2003 Land Rover Range Rover | Land Rover Autos Spain
Land Rover Autos Spain: 2003 Land Rover Range Rover

2003 Land Rover Range Rover







Land Rover Range Rover

El Range Rover es el primer 4x4 de lujo ( "cuatro ruedas" en inglés británico), modelo de Land Rover. El Range Rover fue construido en una caja de escalera de la sección tipo del chasis, como el Land Rover Serie contemporánea, pero utilizan muelles helicoidales en lugar de ballestas, cuatro ruedas motrices permanentes, frenos de disco y todo impulsado por el ligero motor V8 de Rover 3528 cc (3947 cc en las variantes más tarde - y ahora es impulsado por un Jaguar V8 de 4,4 litros). El vehículo muy popular en el Reino Unido y en otras partes del mundo.

Sin embargo, antes de 1987, los vehículos Land Rover se vendieron sólo en los Estados Unidos a través del mercado gris. Fuerte demanda en el mercado gris Land Rover llevado a la compañía comenzó a vender el Range Rover oficialmente en los EE.UU. en 1987. Desde ese momento hasta 1993, los EE.UU. de comercialización fue todo en el nombre de Range Rover-que fueron una empresa de productos. En 1993, con la llegada de la Defensa 110 y la llegada inminente del Descubrimiento, la empresa cambió su nombre por el de Land Rover EE.UU..

Desde su creación, el Range Rover ha sido uno de los más lujosos vehículos utilitarios deportivos a pesar de que siempre ha sido construido por fuera de la carretera sobre todo capacidad.

Entre los aficionados, el modelo original que se conoce como el Clásico, la segunda generación es conocido como el P38A y la última generación que se conoce como el L322 o simplemente "nuevo Range Rover".

2002

En 2002, un modelo de tercera generación se introdujo el modelo que se mueven más arriba-mercado. El nombre de marca Land Rover, Range Rover y el modelo para el caso, ahora propiedad de Ford, cuando se hizo cargo de BMW en 2001. Rango Rovers vino inicialmente con el BMW M62 V8 de gasolina de 6 cilindros y motores diesel, porque en ese momento, cuando la tercera generación de Range Rover se ha desarrollado, todavía era propiedad de BMW, aunque sólo en el V8 de gasolina se ofrece en América del Norte. El último modelo ha mejorado el suelo de enlaces cruzados y los amortiguadores de aire. Esta vez, un monocasco cuerpo fue elegido, con muchas señales de diseño el modelo original.


2004

El 26 de noviembre de 2004, Land Rover lanzó la primera fotografía de la Range Rover Sport, un nuevo modelo tenía previsto mostrar al público por primera vez en 2005 en América del Norte Internacional Auto Show. El Range Rover Sport es un coche de producción de desarrollo de la gama de vehículos concepto Stormer la empresa presentó en 2004 la demostración auto internacional norteamericana. Aunque llama la Range Rover Sport, no fue simplemente un nuevo Range Rover dentro de la línea de arriba, sino más bien un vehículo totalmente nuevo, basado en el chasis Discovery/LR3. Este modelo fue lanzado a la venta a finales de 2005.

2005

Consciente de la necesidad de más poder a la altura de los competidores de la Range Rover, y reacios a seguir confiando en poder de las plantas de BMW, Ford presidió la adaptación de los motores de Jaguar (también propiedad de Ford) para Land Rover uso. A 4,4 litros, 345 caballos de la versión 4,2 litros V8 de Jaguar ha sido desarrollado y utilizado por primera vez en el nuevo modelo 2005 LR3/Discovery 3, temporalmente darle más poder que el Range Rover. En el Salón de Detroit 2005, una importante actualización de la Range Rover fue revelado, con el modelo base LR3/Discovery 3 utilizando el motor, y una prima sobrealimentados mediante un modelo de la versión 4,2 litros V8 de Jaguar en desarrollo 400 caballos-el mismo motor previsto para el nuevo Range Rover Sport (RRV el modelo utiliza una variante detuned haciendo un total de 389BHP), prevista para la introducción más o menos el mismo tiempo (mediados 2005) como la versión actualizada del Range Rover. Ambos motores son de aluminio de aleación ligera de unidades, con un avanzado motor de par a base de sistemas de gestión que, junto con "drive-by-wire" de control de válvula variable de árbol de levas y eliminación (en la versión 4,4 litros), ajustar continuamente el motor para ofrecer un rendimiento óptimo. Ambos motores están especialmente adaptada por Land Rover para mejorar las características de par de baja velocidad (importante en la conducción off-road), la capacidad de ejecutar en el extremo ángulos encontrados fuera de carretera, la mejora de la protección del polvo y rocas, y la mejora de sellado para el vadeo. Este modelo de la Range Rover extensivly se utilizó en la exitosa serie "The OC", por Sandy Cohen.


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