Para el año modelo 2006, e inspirado por el concepto Gama Stormer, Land Rover Range Rover Sport se sitúa entre el LR3 y el resto de la Range Rover línea en términos de tamaño, y su precio de salida de 56.750 dólares, lo pone en el centro de Land Rover de la oferta de precios y sabio. El Range Rover Sport y el Land Rover LR3 se basan en el mismo chasis, pero el deporte es un poco más grande, y tiene más de una interpretación o ejecución atención que el resto de la línea de Range Rover, que en general empuje de lujo en primer lugar.
Mientras que el Land Rover Range Rover Sport es todavía un SUV, es acertadamente llamado, ya que es más que estrictamente utilitario deportivo. Admirable las características de este vehículo incluyen un cambio de la tradicional-a favor de Land Rover a BMW los motores de una opción de dos diferentes V8 del que hayan sido realmente desarrollado por Jaguar. Las opciones en este caso son de 300 caballos de fuerza 4.4 litros, o un 390 caballos de fuerza sobrealimentados 4,2 litros, el motor que hace que sea el segundo más poderoso vehículo, el fabricante haya construido. Ambas versiones del Deporte vienen de serie con una automática de seis velocidades de transmisión y sistema de navegación, pero el control de crucero adaptativo es opcional.
Aunque incluso los sobrealimentados El deporte no es la más rápida de SUVs, teniendo 7,2 segundos para acelerar de 0 a 60 mph, tiene un período de cuatro ruedas motrices, el sistema que lo hace mucho mejor que el artista intérprete o ejecutante LR3 cuando se va fuera de la carretera. Central de este sistema computarizado es un "terreno de respuesta" del programa, originalmente introducido en 2005 como una característica de la LR3. Incluye la configuración específica para la conducción sobre superficies tales como nieve, arena o piedra, y que hace que el Range Rover Sport (y la LR3) el mejor off-road SUV actualmente disponibles.
Mientras que el Range Rover Sport es una excelente opción para off-road, sin embargo, y hace bastante cómoda característica asientos delanteros y un capacidad de remolque, hay algunas características que son menos que estelar. El poder de las cerraduras de las puertas, por ejemplo, torpeza en el centro del salpicadero, y su eficiencia de combustible deja mucho que desear, al recoger sólo 13o-14a mpg en la ciudad, y 18-19 en carretera abierta. Añadir a que un peso frenar bastante fuerte, y el Land Rover Range Rover Sport se convierte en algo menos atractivo.
Sin embargo, para aquellos que como elementos de diseño británico, el prestigio y el deseo de un Land Rover y 3 / 4 el precio de la parte superior de la línea modelo, el Range Rover Sport es un potente y deportivo suficiente para encajar el proyecto de ley.
Relacionado: Land Rover LR3 revisión
Mientras que el Land Rover Range Rover Sport es todavía un SUV, es acertadamente llamado, ya que es más que estrictamente utilitario deportivo. Admirable las características de este vehículo incluyen un cambio de la tradicional-a favor de Land Rover a BMW los motores de una opción de dos diferentes V8 del que hayan sido realmente desarrollado por Jaguar. Las opciones en este caso son de 300 caballos de fuerza 4.4 litros, o un 390 caballos de fuerza sobrealimentados 4,2 litros, el motor que hace que sea el segundo más poderoso vehículo, el fabricante haya construido. Ambas versiones del Deporte vienen de serie con una automática de seis velocidades de transmisión y sistema de navegación, pero el control de crucero adaptativo es opcional.
Aunque incluso los sobrealimentados El deporte no es la más rápida de SUVs, teniendo 7,2 segundos para acelerar de 0 a 60 mph, tiene un período de cuatro ruedas motrices, el sistema que lo hace mucho mejor que el artista intérprete o ejecutante LR3 cuando se va fuera de la carretera. Central de este sistema computarizado es un "terreno de respuesta" del programa, originalmente introducido en 2005 como una característica de la LR3. Incluye la configuración específica para la conducción sobre superficies tales como nieve, arena o piedra, y que hace que el Range Rover Sport (y la LR3) el mejor off-road SUV actualmente disponibles.
Mientras que el Range Rover Sport es una excelente opción para off-road, sin embargo, y hace bastante cómoda característica asientos delanteros y un capacidad de remolque, hay algunas características que son menos que estelar. El poder de las cerraduras de las puertas, por ejemplo, torpeza en el centro del salpicadero, y su eficiencia de combustible deja mucho que desear, al recoger sólo 13o-14a mpg en la ciudad, y 18-19 en carretera abierta. Añadir a que un peso frenar bastante fuerte, y el Land Rover Range Rover Sport se convierte en algo menos atractivo.
Sin embargo, para aquellos que como elementos de diseño británico, el prestigio y el deseo de un Land Rover y 3 / 4 el precio de la parte superior de la línea modelo, el Range Rover Sport es un potente y deportivo suficiente para encajar el proyecto de ley.
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